من تصوري، صور لسيارت هوندا اكورد 2007
صور لتغير الـ Master Cylinder
سبب تغييره، عند الضغط على دواسة الفرامل تشعر كأنها اسفنجية وعدم الإستجابة لكي تتوقف السيارة أثناء كبح الفرامل مما قد يسبب حوادث لا سمح الله
قبل تغير الـ Master Cylinder
بعد تغييره بواحد جديد بالكامل
تم استخدام سائل الفرامل DOT4
DOT4 سائل الفرامل لديه نقطة غليان أعلى من DOT3، مما يجعل السائل أقل احتمالا للغليان
باستخدام سائل رخيص قد يؤدي لتلف نظام الفرامل وتقصير عمر وكفائة نظام الفرامل
صورة تسريب الزيت من power steering pump ويحتاج إلى صيانة أيضاً
عزيزي القارئ،،
ما هو نوع الزيت الذي تستخدمة للفرامل؟
DOT3 أو DOT4
صور لتغير الـ Master Cylinder
سبب تغييره، عند الضغط على دواسة الفرامل تشعر كأنها اسفنجية وعدم الإستجابة لكي تتوقف السيارة أثناء كبح الفرامل مما قد يسبب حوادث لا سمح الله
قبل تغير الـ Master Cylinder
بعد تغييره بواحد جديد بالكامل
DOT4 سائل الفرامل لديه نقطة غليان أعلى من DOT3، مما يجعل السائل أقل احتمالا للغليان
باستخدام سائل رخيص قد يؤدي لتلف نظام الفرامل وتقصير عمر وكفائة نظام الفرامل
صورة تسريب الزيت من power steering pump ويحتاج إلى صيانة أيضاً
عزيزي القارئ،،
ما هو نوع الزيت الذي تستخدمة للفرامل؟
DOT3 أو DOT4
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق